路桥公司长沙市轨道交通1号线北延一期工程土建施工沙河停车场项目，为长沙市重点市政民生工程，建筑面积4.5万㎡，总造价约6.7亿。
项目管理团队共24人，35岁以下17人，党员6人，是一支能吃苦、战力强、有活力的年轻队伍。
真抓实干 确保现场工程进度
四月的长沙，正值梅雨季节。春雨潇潇，如雾如丝，远山轮廓已看不清晰，而放眼长轨1号线项目施工现�。拦て�、赶进度，建设生产却正如火如荼。
夜晚十一点，雨水转大，施工现场却仍灯火通明。主施工杨凯双脚踩在泥地里，正顶着瓢泼大雨指挥着队伍，在这里，响亮的打桩声此起彼伏，连续不断；耀眼的电焊弧光不断四溅，焊花如星点散落；机械的轰鸣声、运送材料的车辆鸣笛声、现场指挥人员对讲机发出的呐喊声都汇作一团。在热闹的项目现�。幸徽笄宕嗟牧迳衾窒炱�，一瞬间成为种种声音中最引人注意的一个。杨凯低头接起手机，电话那头传来了他家人的声音，是他的老婆和女儿打电话来关心。当听到女儿说：“爸爸，我等你回家哦。”的时候他露出一个笑容，但却只能握紧手机，温言安慰几句，便挂断电话，又投入到了紧张忙碌的工作现场中去。
春光无限好，奋斗正当时，连日的雨水也未能阻拦项目上的抢工热潮。围绕“赶超进位，转型发展”的工作目标，项目自三月起实行24小时连班倒不间断施工，与机械“并肩作战”的，是忙碌不停的项目一线施工人员，也是无数家庭背后的默默付出。这段雨中悠扬的铃声旋律，与现场的其他声音一道，共同交汇成了一首铿锵的赶工进行曲，成为那一夜的深刻记忆。
提质增效 匠心独运克服难题
在项目前期桩基施工阶段，面对极低的清单价格、严苛的合同条款和复杂的地质情况，技术部门的同志们常常会在会议室讨论到深夜。一碗热气腾腾的泡面，在这时，总能以最朴素的方式抚慰人心。
为了确保成孔质量、提高成桩效率，技术部门的同志们常常各执己见、争论不休，虽然经常吵吵嚷嚷，但这群人在面对共同的难题时却是毫无疑问的团结。从护筒、钻头的选择到泥浆的黏度、密度参数的控制，项目管理团队多次开展研讨分析，咨询行业专家意见、不断总结提升，深化设计变更入岩深度，优化施工专利泥浆护孔工艺，革新全跟进护筒施工技术，精细施工造价全过程测算。深夜亮灯的会议室里似乎有种神秘的力量，解决方案源源产出。
通过严把技术参数关口、严控工序流程，长沙轨道一号线项目持续优化施工工艺，在节约成本的同时，确保了成桩质量达到设计要求，顺利完成进度目标，力争以过硬质量打响建工品牌。
凝心聚力 打造过硬能战队伍
“我们目前厂前区单体建筑材料库以及污水处理站、牵混所主体已顺利封顶，综合楼已成功冲出正负零，下一步项目将全面进入轨行区建设阶段。未来任务仍然艰巨，希望大家再接再厉！继续奋斗。”这是4月18晚上7点生产例会上，项目经理颜士传的总结发言。
面对项目建设的紧迫性和重要性，为有效调动生产、传达信息，项目不断完善例会制度，统一思想认识，动员项目全员时刻保持“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感。通过阶段性总结分析，实时掌握施工进度，及时沟通工作情况，复盘所遇难题，来明确现有工作的“路线图”与下一步计划的“任务书”，塑造团队强大战力。
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